Teklif alın

Denizcilik ticareti: iki dal, iki ayrı sınav

Ausbildung meslekleri

İki dal vardır ve dal maddesi alışıldık yerde değildir.

Almanca unvan
Schifffahrtskaufmann / Schifffahrtskauffrau

Dal adı belgede yazılı — ve Türkçeye tek adla çevrilince kayboluyor.

İki dal

Linienfahrt — tarifeli hat taşımacılığı, düzenli sefer planıyla.
Trampfahrt — serbest sefer, tek tek sözleşmelerle.

ÖnemliSınav bile ayrı

Yönetmelik ayrımı o kadar ciddiye alır ki bitirme sınavını dallara göre ayrı düzenler.

DikkatDal maddesi alışıldık yerde değil

Dallar süre ya da müfredat maddesinde değil, mesleğin tanındığı ilk maddenin ikinci fıkrasında sayılır. Alışıldık yerde arayan “bu meslekte dal yok” diye yazar.

DikkatKünye eksik yazılıyor

Yönetmelik 2004 tarihlidir ama 2011’de değiştirilmiştir.

Türkiye’de acentede öğrenilir

Denizcilik işletmeciliği programları vardır; ikili eğitim karşılığı yoktur.

Yakın meslekler

Binnenschiffer · Spedition und Logistik

İki dalın farkı

Tarifeli hat dalında düzenli seferler yönetilir: konteyner rezervasyonu, hat programının izlenmesi, navlun tarifeleri, konşimento düzenlenmesi ve liman acenteleriyle yazışma. Düzensiz sefer dalında ise her yolculuk ayrı bir sözleşmedir: gemi kiralama sözleşmeleri, yük bulma ve pazarlık, sefer hesapları ve bekleme süresi hesapları öne çıkar. İki dalın kavram dünyası ve belgeleri farklıdır; sınav bile ayrı yapılır. Dal adı belgede yazar ve Türkçeye tek adla çevrildiğinde kaybolur.

Türkiye’de acentede öğrenilir

Türkiye’de bu alan gemi acentelerinde ve denizcilik şirketlerinde iş başında öğrenilir; denizcilik işletmeciliği programları ön lisans ve lisans düzeyinde bulunur. Başvuruda hangi tür taşımacılıkta çalışıldığı, düzenlenen belge türleri, kullanılan sistemler ve liman işlemlerindeki rol yazılır. Acentelik yetki belgeleri varsa eklenir. Dal ayrımı nedeniyle hangi unvanla karşılaştırma istendiği açıkça belirtilir; künye yazılırken yönetmeliğin tam adı ve tarihi kullanılır.

Belgede basılı unvan varyantları
Schifffahrtskaufmann · Schifffahrtskauffrau · ⚠ resmî kısaltma yoktur · iki dal **§ 1 Abs. 2’de** (süre maddesinde değil): Linienfahrt · Trampfahrt
Mevzuat adı ve yılı
Schifffahrtskaufmann eğitim yönetmeliği 22.07.2004 tarihlidir (BGBl. I S. 1874), 09.06.2011’de değiştirildi (BGBl. I S. 1075); eğitim üç yıldır (§ 2)
Çevirinizi kim yapmalı
Makama göre değişir — sayfada açıkça anlatılır
Türkiye’deki karşılığı
Denizcilik ticareti ve gemi acenteliği; Türkiye’de denizcilik işletmeciliği programları ve acentelerde iş başında öğrenilir.
Bilinen uyuşmazlık
Bu meslekte dal adı belgede yazılıdır ve Türkçeye “denizcilik ticareti” diye tek adla çevrildiğinde tamamen kaybolur. İki dal vardır: tarifeli hat taşımacılığı ve serbest sefer taşımacılığı. Aradaki fark işin niteliğindedir — biri düzenli hat ve sabit sefer planıyla, öteki tek tek sözleşmelerle çalışır. Yönetmelik bu ayrımı o kadar ciddiye alır ki bitirme sınavını dallara göre ayrı düzenler. İkinci fark metnin kendi dizilişindedir ve dosya hazırlayanı yanıltır: dallar, çoğu yönetmelikte olduğu gibi süre ya da müfredat maddesinde DEĞİL, mesleğin tanındığı ilk maddenin ikinci fıkrasında sayılır; alışıldık yerde arayan kişi dal maddesini bulamaz ve “bu meslekte dal yok” diye yazar. Üçüncüsü künyedir: yönetmelik 2004 tarihlidir ama 2011’de değiştirilmiştir ve yalnız ilk tarihi yazan atıf eksik kalır.
Meslek alanı
Ticaret ve hizmet
Resmî kaynak
Schifffahrtskaufmann yönetmeliği (22.07.2004)
Mevzuat dayanağı (kaynaktan derlendi)
Verordnung über die Berufsausbildung zum Schifffahrtskaufmann/zur Schifffahrtskauffrau vom 22. Juli 2004 (BGBl. I S. 1874), geändert durch Artikel 1 der Verordnung vom 9. Juni 2011 (BGBl. I S. 1075); § 1 Absatz 2 nennt die Fachrichtungen Linienfahrt und Trampfahrt — nicht § 2 („Ausbildungsdauer“: drei Jahre) und nicht § 3. § 12 trägt die Überschrift „Außerkrafttreten“, enthält jedoch keinen Aufhebungssatz.