Oto galericiliği: satış değil, belge zinciri
Ausbildung meslekleri
Araç satışından çok belge zincirini yöneten meslek; Türk galericiler en çok araç ihracı belgelerinde takılıyor.
Bu meslek araç satmaktan çok araç belgelerini yönetiyor.
ÖnemliElinden ne geçer
Ruhsat işlemleri, garanti ve servis kayıtları, finansman ve sigorta evrakı, ihracat belgeleri.
DikkatTürk galerici için kritik nokta
Almanya’dan Türkiye’ye araç götürürken ruhsatın hangi parçasının teslim edildiği ve hangisinin kaldığı belirleyicidir. Yanlış parça teslim edilirse araç Türkiye’de tescil edilemez. Ruhsat Bölüm I ve II
Türkiye’de karşılığı
Serbest ticarettir; ikinci el araç ticareti yetki belgesi istenir ama bir meslek eğitimi doğurmaz.
Teknik taraf ayrı meslek
Kfz-Mechatroniker — o tamir eder, bu satar ve belgeler.
Ehliyet tarafı
Elinden geçen belgeler
Bu meslekte iş, aracın kâğıtlarıyla yürür: satış sözleşmesi ve teslim tutanağı, ruhsat ve tescil işlemleri, garanti kayıtları, servis geçmişi, finansman ve sigorta evrakı, ikinci el alımlarda ekspertiz ve hasar kayıtları, ihracat ve ithalat belgeleri. Buna stok yönetimi, fiyatlandırma ve servis randevularının planlanması eklenir. Araçların geçmişinin belgelerle izlenebilir olması bu mesleğin merkezindedir; eksik ya da tutarsız belge satışı doğrudan engeller.
Türk galerici için
Türkiye’de oto galericiliği serbest bir ticarettir; ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti için yetki belgesi ve mesleki yeterlilik koşulu aranır, fakat ayrı bir meslek eğitimi bulunmaz. Almanya’ya araç alım satımı yapanlar için asıl konu belge zinciridir: tescil, hasar kaydı ve ihracat evrakı eksiksiz olmalıdır. Başvuruda yetki belgesi, çalışılan galerinin kaydı, yürütülen işlem türleri ve varsa ihracat deneyimi yazılır; teknik servis tarafının ayrı bir meslek olduğu belirtilir.