Flensburg puanları: üç kademeli bir uyarı düzeni

Puanlar ceza değil, bir ölçü: sürüşe uygunluğun ölçüsü.

Nasıl işler

Her kayda değer ihlal, ağırlığına göre puan doğurur. Puanlar merkezî bir sicilde toplanır ve belirli eşiklerde makam kademeli olarak devreye girer: önce yazılı bir uyarı, sonra daha ağır bir uyarı, en üst eşikte ise sürme yetkisinin geri alınması.

ÖnemliPuanların kendi ömrü var

Her puan, ihlalin ağırlığına göre belirlenen bir süre sonunda tek tek silinir; sicil topluca temizlenmez. Yani bugünkü puan toplamı, geçmişteki toplamdan farklı olabilir.

Türkiye’den taşınan alışkanlık

Türkiye’de de ceza puanı uygulaması vardır, ancak eşikleri, silinme düzeni ve sonucu farklıdır. İki sistemin puanları birbirine aktarılmaz; Almanya’daki kayıt yalnız Alman yetkisini etkiler.

İlgili

Yeni sürücüde deneme süresi · MPU

Puan tablosu ve silinme

İhlaller üç kademede puanlanır: bir puan (ağır trafik kabahati, örneğin şehir içi belirli hız aşımı), iki puan (özellikle tehlikeli kabahatler ve sürüş yasağı doğuran suçlar), üç puan (ehliyetin geri alınmasına yol açan suçlar). Sekiz puanda yetki geri alınır; dört ve beş puanda uyarı (Ermahnung), altı ve yedi puanda ihtar (Verwarnung) gelir. Bir puanlık kayıt iki buçuk yıl, iki puanlık beş yıl, üç puanlık on yıl sonra silinir; silinme, yeni ihlalle uzamaz (2014’ten beri). Sürücü, kendi puan durumunu Flensburg’daki federal motorlu taşıt dairesinden ücretsiz ve yazılı sorgulayabilir; sorgu Türkiye’den de yapılır.

Türk ehliyetli sürücü için

Türk ehliyetiyle Almanya’da işlenen kabahat, Alman siciline yine kaydedilir; puan, kişiye bağlıdır ve Alman ehliyeti sonradan alınırsa görünür, sekiz puana ulaşılırsa Alman yetkisi verilmez. Türk ehliyetiyle Almanya’da sürüş yasağı (Fahrverbot) verilirse yasak, Almanya’da geçerlidir ve Türk ehliyeti yasak süresince Alman makamına teslim edilir ya da şerh düşülür; Türkiye’de araç kullanmak serbesttir. Uyarı yazısı Türkiye adresine gönderilir ve gönüllü eğitim seminerine katılım puan düşürebilir; seminer Almanya’da yapılır. Yetkinin geri alınması, Türk ehliyeti için Almanya’da kullanma hakkının kaybı demektir ve yeniden yetki için uygunluk incelemesi (MPU) gerekir; Türk ehliyetinin kendisi iptal edilmez.