Ana içeriğe atla

Yük taşımacılığı işletmeciliği: ODY belgesi burada geçmez

Düzenlenmiş meslekler

ODY/ÜDY ile Verkehrsleiter yeterliliği işlev olarak benzer, hukuken birbirinin yerine geçmez.

Almanca unvan
Güterkraftverkehrsunternehmerin / Güterkraftverkehrsunternehmer

İki belge aynı işi görür ama biri ötekinin yerine geçmez. Fark burada.

DikkatODY/ÜDY ≠ fachliche Eignung

Alman rejimi 1071/2009 sayılı AB tüzüğüne dayanır ve yeterliliği yalnız AB/AEA içinde verilmiş belgelerle kabul eder. Türk belgesi geçerlidir — Türkiye’de.

ÖnemliSınavı bakanlık değil oda yapar

İki yazılı, bir sözlü; düzenleyen IHK. Oda belgesi

Yeterlilik dörtte bir

Güvenilirlik · malî yeterlilik · meslekî yeterlilik · atanmış Verkehrsleiter. Dördü birden aranır.

Sürücü tarafı ayrı

Berufskraftfahrer · Kod 95 · Tehlikeli madde

Yolcu tarafı ayrı yönetmelik

Taksi ve kiralık araç

Şirket kurma tarafı

Sicil kaydı

Yeterlilik nasıl gösterilir

İşletmenin bir ulaştırma yöneticisi bulunması ve bu kişinin mesleki yeterliliğini belgelemesi gerekir; belge, sanayi ve ticaret odası önünde verilen bir sınavla alınır. Sınav ticaret hukuku, mali yönetim, sosyal mevzuat, taşıma kuralları ve teknik konuları kapsar. Bunun yanında işletmenin mali yeterliliği, güvenilirliği ve gerçek bir işletme merkezinin bulunması aranır. Koşullar sağlandığında yetki belgesi verilir ve uluslararası taşımada ayrı bir lisans kullanılır.

Türk belgeleri geçmez

Türkiye’de yetki belgesi bakanlıktan alınır ve yöneticiden mesleki yeterlilik belgesi istenir; bu belge Almanya’daki yeterliliğin yerine geçmez ve sınav orada yeniden verilir. Aynı biçimde sürücülerin mesleki yeterliliği ayrı bir konudur ve işletme yetkisiyle karıştırılmaz. Türkiye’den Almanya’ya taşıma yapan firmalar için ayrıca taşıma izinleri ve kotalar gündeme gelir. Şirketin Almanya’da kurulması ya da şube açması ise ticaret hukuku tarafındaki ayrı bir adımdır.

Belgede basılı unvan varyantları
Verkehrsleiterin / Verkehrsleiter (ulaştırma yöneticisi) · belgede basılı: Bescheinigung über die fachliche Eignung im Güterkraftverkehr · Gemeinschaftslizenz (Birlik lisansı)
Mevzuat adı ve yılı
GBZugV, 21.12.2011 tarihli (BGBl. I S. 3120), 31 Aralık 2011’den itibaren yürürlükte; 1071/2009 sayılı AB tüzüğünü uygular
Çevirinizi kim yapmalı
Makama göre değişir — sayfada açıkça anlatılır
Türkiye’deki karşılığı
Karayolu yük taşımacılığı işletmeciliği; Türkiye’de yetki belgesi Ulaştırma Bakanlığından alınır ve yöneticiden ODY/ÜDY mesleki yeterlilik belgesi istenir.
Bilinen uyuşmazlık
Türkiye’de karayolu taşımacılığı yetki belgesi için yöneticiden ODY (Orta Düzey Yönetici) ya da ÜDY (Üst Düzey Yönetici) mesleki yeterlilik belgesi istenir; Almanya’da karşılık gelen kişi Verkehrsleiter’dir ve yeterliliği IHK’nın yaptığı sınavla kanıtlanır. İki belge işlev bakımından benzerdir ama HUKUKEN BİRBİRİNİN YERİNE GEÇMEZ: Alman rejimi 1071/2009 sayılı AB tüzüğüne dayanır ve yeterlilik yalnız AB/AEA içinde verilmiş belgelerle kanıtlanır. İkinci fark: sınav üç parçalıdır (iki yazılı, bir sözlü) ve IHK tarafından yapılır, yani belgenin düzenleyicisi bakanlık değil odadır. Üçüncüsü: yeterlilik dört koşuldan yalnız biridir — güvenilirlik, malî yeterlilik ve atanmış bir Verkehrsleiter de aranır.
Meslek alanı
Mevzuat dayanağı (kaynaktan derlendi)
Berufszugangsverordnung für den Güterkraftverkehr vom 21. Dezember 2011 (BGBl. I S. 3120); Ausfertigungsdatum 21.12.2011; Umsetzung der Verordnung (EG) Nr. 1071/2009; § 4: fachliche Eignung nach Anhang I Teil I der Verordnung (EG) Nr. 1071/2009; § 5: Die Fachkundeprüfung wird von der Industrie- und Handelskammer abgenommen und besteht aus zwei schriftlichen und einem mündlichen Teil.